细粉加工设备(20-400目)
我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备，拥有多项国家专利，能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20-400目，是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。
超细粉加工设备(400-3250目)
LUM超细立磨、MW环辊微粉磨吸收现代工业磨粉技术，专注于400-3250目范围内超细粉磨加工，细度可调可控，突破超细粉加工产能瓶颈，是超细粉加工领域粉磨装备的良好选择。
粗粉加工设备(0-3MM)
兼具磨粉机和破碎机性能优势，产量高、破碎比大、成品率高，在粗粉加工方面成绩斐然。
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湖南像胶厂需要热解炭黑粉
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万容科技：用热解技术将困扰世界的“黑色污染”变为“
经过破碎等预处理的废轮胎转化为橡胶颗粒，在无氧工况下，当温度达到400600摄氏度，橡胶颗粒中主链具有不饱和键的高分子，在热化学反应后发生断裂，回到小分子或单体状态，产出热解气、热解炭、钢丝，不可冷 2012年6月13日 — 本文以橡胶厂炼胶间的炭黑粉尘为研究对象，对其各部分工艺设备进行观察、分析并提出改进办法以达到防治炭黑粉尘的目的。 本文的主要研究内容包括以下几个 橡胶厂炼胶间炭黑粉尘的危害与防治(终) 百度文库2023年8月23日 — 随着“一带一路”倡议的推进和湖南省对外开放的步伐加快，湖南橡胶炭黑的出口贸易前景广阔。 而且，随着新型城镇化建设和交通基础设施的不断完善，对橡胶炭 湖南橡胶炭黑：探索创新，开拓未来 天脉化学研究发现,同一种炭黑在不同配方胶料中的分解温度不同,影响炭黑分解温度的因素错综复杂,但 在不同丙烯腈含量的NBR胶料中的炭黑分解温度有一定规律性。 这一系列发现对胶料配 用热重分析法研究炭黑分解温度
改造炭黑，让废旧轮胎“重生”腾讯新闻
2020年9月15日 — 它被加工成再生橡胶、橡胶粉、炭黑等工业原料，黑色污染逐渐变成“黑色黄金”。 《助创》记者了解到，刚刚公布的2019年度福建省科学技术奖中，一项“废旧轮胎裂解炭黑改性技术”榜上有名。2023年9月25日 — 热解炭黑在橡胶制品中具有优异的增强和填充性能，能够提高橡胶制品的耐磨性、抗老化性和机械性能。 热解炭黑还可以作为导电剂、染料和催化剂等，在新型材 国内热解炭黑：从生产到应用的探索与发展 天脉化学2023年8月23日 — 湖南炭黑的应用可以增强橡胶制品的强度、硬度和耐久性，延长其使用寿命，并且能够使橡胶制品具有良好的导电性能，满足特定的工业需求。 正是因为湖南炭黑 湖南炭黑：为现代工业赋能的黑色魔力 天脉化学与常用的无机填料相比，废轮胎热解炭黑存在着很多的优势，它可以表现出较高的填充量，并且在胶料的加工过程中，还可以缩短胶料的混炼时间，使胶料具有良好的流动性和动态 知乎盐选 74 废轮胎热解炭黑在橡胶中的应用
中国循环经济协会团体标准 《橡胶用改性裂解炭黑》 编制说明
2020年7月24日 — 《橡胶用改性裂解炭黑》团体标准的制定,将技术创新成果转化为先进标准,并力求让标准体系覆盖废旧轮胎裂解产品各个应用过程,将有利于提高产品的质量,促进改 2024年4月19日 — 本文将探讨为什么轮胎制造中要加入炭黑 ，以及炭黑如何改善轮胎的整体性能。炭黑的基本知识 炭黑是一种由碳原子组成的非晶形碳材料，通常通过燃烧天然气、油或其他烃类物质并在有限的空气供应下进行部分燃烧或热解制得。在微观结构上 制轮胎时为什么要加入炭黑 —— 轮胎材料科学的一瞥2019年3月7日 — 前 言 本标准按照GB/T 112009给出的规则起草。 本标准由中国石油和化学工业联合会提出。 本标准由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会炭黑分技术委员会(SAC/TC 35/SC 5)归口。HGT 54592018 废旧轮胎裂解炭黑2020年9月15日 — 如今，借助新型热裂解技术，废旧轮胎实现了低污染、高效率的综合利用。它被加工成再生橡胶、橡胶粉、炭黑 2015年，团队与杭州中策橡胶有限公司 签订了购销合同。拓展应用空间 需要来自多方助力 改造炭黑，让废旧轮胎“重生”腾讯新闻
《干投法废轮胎热解炭黑改性沥青路面施工技术规程
2024年1月17日 — 其中《干投法废轮胎热解炭黑改性沥青路面施工技术规程》标准由江西宜春市政交通建设有限公司牵头，江西省赣西公路工程监理有限公司、宜春市公路事业发展中心、伊克斯达(青岛)控股有限公司、长沙理工大学、湖南民道工程检测有限公司、武汉工程大学共同2020年11月27日 — 第 11 期 赵百顺等．白炭黑胎面胶热解动力学研究 813 1 实验 1 1 试验材料 该试验使用废旧轿车轮胎的白炭黑胎面胶，由 青岛科技大学山东省高分子材料重点实验室提供，其配方为：天然橡胶 89 3，丁苯橡胶 10 7，炭黑白炭黑胎面胶热解动力学研究重型卡车废轮胎胶粉热解特性探究 张元伟;赵基钢;袁向前;彭江红 【期刊名称】《应用化工》 【年(卷),期】2022(51)8 【摘 要】对两种不同粒径的重型卡车废轮胎胶粉在各个恒定温度下的热解特性进行了研究,并得到了表观动力学参数。重型卡车废轮胎胶粉热解特性探究百度文库2020年4月9日 — 摘要： 热解作为废旧轮胎处置的重要技术手段，可以有效实现其减量化、无害化和资源化利用。本文综述了废旧轮胎热解的影响因素以及热解产物的研究进展，对废旧轮胎热解的经济、环境和社会效益进行了说明，指出当前工业化热解废旧轮胎存在的问题，并展望了未来节能环保式热解工艺的应用 废旧轮胎热解及热解产物研究展望 cip
石墨粉和炭黑：材料与应用的对比分析 天脉化学
2023年11月16日 — 石墨粉和炭黑作为特种功能材料，广泛应用于工业、建筑、能源等领域。本文将以石墨粉和炭黑为切入点，从物理性质、制备工艺和应用领域三个方面进行对比分析，旨在探讨它们各自的特点与优势。一、物理性质1石墨粉石墨粉是由石墨微晶颗粒经过机械研磨、分级等处理工艺制得。2022年3月27日 — 在湖北省荆州市合得利循环科技有限公司 工厂内，堆放着大量从各地收集来的废轮胎。这些废轮胎经过系列预处理和钢丝分离后，变成颗粒状橡胶，被送入连续式热解炉，化学转化为裂解油、炭黑和不凝可燃气，整个热解过程都在封闭、无氧环境 万容科技：用热解技术将困扰世界的“黑色污染”变为“黑色金矿”正常直径小于1200mm的轮胎可以直接进入热解反应器，大于1200mm的轮胎需要在热解 轮胎需要提前预处理至胶粉状态。 注意不要里面有钢丝，否则会堵塞出渣口。 其次，三水冷渣生产基本可以实现两小时生产炭黑。 正常制冷情况需要七个小时，节省五个 热解厂常见问题解答 Beston Group因此，采用 CBp 作为丁苯橡胶的补强剂可以更清晰地研究废轮胎热解炭黑对橡胶性能的影响。 7412 CBp 对丁苯橡胶混炼胶加工性能的影响 为了减少其他因素的影响，采用 SBR 的基础配方，考察 CBp 对 SBR 混炼胶加工性能的影响，同时和传统的补强剂高耐磨炭黑（N330）和无机填料——硅灰石粉（HQ 知乎盐选 74 废轮胎热解炭黑在橡胶中的应用
废旧轮胎热解炭黑的研究进展
2023年1月5日 — 将热解炭黑与橡胶的混炼胶用原子力显 微镜（AFM）观察可知，热解炭黑与橡胶之间生成 的结合胶较普通炭黑与橡胶之间少，因此热解炭黑 对橡胶的补强效果较差。本文介绍废旧轮胎热解炭黑的改性和应用研 究进展。1 热解炭黑的改性废旧轮胎热解生产炭黑近年来国内外学者对废旧轮胎热解技术进行了深入研究，在废旧轮胎热解过程参数控制和动力学模型建立等方面进行了广泛的探讨。2废轮胎的组成轮胎主要由橡胶（包括天然橡胶、合成橡胶）、炭黑以及多种有机、无机助剂（包括 废旧轮胎热解生产炭黑百度文库2024年3月1日 — 废旧轮胎的利用方式有很多，我国废旧轮胎回收行业经过多年的发展，已经形成了旧轮胎翻新、废轮胎再生橡胶、废轮胎生产胶粉及废轮胎热裂解四个板块。 轮胎热解炭黑研磨至与常用工业炭黑相近的精制细炭黑后，还可再经过改“黑色污染”废旧轮胎再生之裂解炭黑研磨改性造粒工艺2018年4月26日 — 关于废轮胎热解炭黑的一、热解炭黑简介热解炭黑是由废轮胎经过高温贫氧裂解之后得到的一种成分复杂的填料，其主要组成成分基本为N220\N330\N660\白炭黑及各种无机填料组成，因此从聚集体尺寸上无法将其定义为某种类型的炭关于废轮胎热解炭黑的一些看法【轮胎油吧】百度贴吧
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碳黑，热解炭黑造粒机，烘干机，粉碎机，输送机 寿光市宏强
寿光宏强橡塑助剂有限公司是一家致力于生产炭黑系列产品及开发销售炭黑造粒机的公司。本公司位于中国最大的“蔬菜之乡”——山东寿光市。注册资金200万元。是山东省专业生产炭黑的企业之一。 本公司利用先进的纳米技术及湿法造粒技术常年生产各种炭黑，主要有N220，N330，N550，N660橡胶用 2022年11月3日 — 中国橡胶工业协会 《中国橡胶行业“十三五”发展规划指导 2015年11月 提出了橡胶行业发展的新思路、新任务和新措 纲要》 施，促进行业结构调整、转型升级，提出了“十 三五”期间橡胶工业主要产品产量的预测和 规划目标从项目投资角度浅析废旧轮胎热解行业的发展状况2018年7月24日 — 炭黑 11 产品标识 化学品名称： 炭黑 中文名称： 炭黑 CAS 编号： REACH 注册号： EINECSRN： 0132XXXX 2156099 本安全数据表对以下等级有效： ASTM Birla Carbon N110 N234 安全数据表 炭黑 Birla Carbon2019年12月14日 — 据统计，每年有超过10亿个报废轮胎（ELT）产生，目前有40亿个ELT废弃在全世界的垃圾填埋场和库存中，导致环境和健康风险。为了避免这些问题，热解作为一种有吸引力的热化学工艺已经得到解决，以解决ELT的问题，以降低风险并增加材料的回收利用。从报废轮胎升级热解炭黑（CBp）：特性和改性方法 XMOL
废旧轮胎热解生产炭黑研究pdf 5页 原创力文档
2018年12月11日 — 废旧轮胎热解生产炭黑研究pdf,废旧轮胎热解生产炭黑 ‘ 赖亦萍1，王素波l，周海洋2 (1．萍乡市化工厂，；2．抚州市临川区兴旺炭黑厂，) 摘要：介绍利用废旧轮胎热裂解生产炭黑的工艺过程，及为提高炭黑的商品价值而进行的 磁选、水洗、干燥、粉碎、造粒等精细加工处理。2022年3月10日 — 导电性炭黑、石墨烯和碳纳米管 (CNT) 等具有优异导电性的碳基材料常用于制备导电聚合物复合材料。裂解炭黑作为废旧橡胶的回收材料，在某些领域可以替代其他炭黑，可以大大降低生产成本，促进废 热解炭黑和碳纳米管对天然橡胶导电复合材料性能的 热解炭黑是通过热解技术生成的产品，因与传统的炭黑生产方法不同，所以称热解炭黑。热解炭黑的平均粒径为40~50nm，聚集体与GPF炭黑相似，由于灰份为14±2%，并以二氧化硅、钴盐类及锌类为主，所以表现在化学 热解炭黑 百度百科烃类在严格控制的工艺条件下经气相不完全燃烧或热解而成的黑色粉末状物质。其成分主要是碳单质，并含有少量氧、氢和硫等元素。炭黑粒子近似球形，粒径介于10～500μm 间。许多粒子常熔结或聚结成三维键枝状或纤维状聚集体。在橡胶加工中，通过混炼加入橡胶中作补强剂（见增强材料）和填料。炭黑百度百科
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湖南邵阳年处理2万吨废轮胎综合利用项目正式启动 知乎
2018年11月30日 — 热分解所得的油与商业燃油特性相近，可用于直接燃烧或与石油提取的燃油混合后使用，也可以用作橡胶加工软化剂；所得的可燃气体主要由氢和甲烷等组成，可作燃料使用，也可以就地燃烧供热分解过程的需要；所得的碳粉可代替炭黑使用，或经处理后制成 摘要： 伴随着交通运输业的快速发展,车用轮胎需求大量增加,轮胎消耗成为废旧轮胎的问题也日益突出,因此废旧轮胎回收利用的环境风险及其资源化综合利用得到了广泛关注废旧轮胎回收利用和处置的各种途径中,热解是一种目前公认具有较好资源化利用前景的工艺技术手段废旧轮胎热解的主要 废旧轮胎热解及其产物炭黑用于湿法炼胶的工艺过程研究 2019年7月8日 — 年处理20000吨废旧轮胎再生利用建设项目全本公示环境影响评价报告公示pdf,保靖县兴丰再生资源回收有限责任公司 年处理20000吨废旧轮胎再生利用建设项目 环境影响报告书 （报批稿） 湖南绿鸿环境科技有限责任公司 二〇一九年六月 修改说明一览表 序号 专家意见 修改说明 总则 一 1、细化环境 年处理20000吨废旧轮胎再生利用建设项目全本公示环境影响 例如石油烃 裂解 时，除获得低分子量 烯烃 外，还有因 聚合、缩合 等副反应，而生成比原料分子量更大的产物，如 焦油 等。 热解过程需要吸收大量热能。工业上的供热方式可分为自热过程和外热过程。例如石灰石热解生成石灰，温度在800℃以上，甚至在氧存在下也不影响反应过程，因此可采用 热解百度百科
等离子体改性热解炭黑填充天然橡胶复合材料的增强耐疲劳性
2023年10月23日 — 由于降低成本和环境保护的要求，热解炭黑（CBp）在动态橡胶制品中的应用成为近年来的热门话题。 然而，CBp填充橡胶复合材料的耐疲劳性能较差。 因此，本研究对改性CBp填充天然橡胶（NR）复合材料在拉伸疲劳过程中微观细观结构的演变进行了研究，以寻找增强抗疲劳性能的影响因素。2021年1月7日 — 轮胎的黑脸孔，就是因为在橡胶中添加了炭黑。炭黑对橡胶具有优异的补强性，可以赋予轮胎优良的耐磨性能。 以下几种情况，市场价格在300左右一吨，因为它是属于半补强炭黑的水平，可部分取代通用炭黑 作为增强。如果要 轮胎炼油出来的炭黑有什么用？一吨废旧轮胎出多少炭黑 知乎2021年1月5日 — 很多人有了这样的共识：通过热裂解技术装备对废橡胶进行无害化加工处理，生产出废橡胶油、再生炭黑、钢丝等产品，实现废橡胶资源的充分利用。1 t废轮胎（橡胶）通过热裂解，约可生产035 t炭黑 废橡胶热裂解技术现状及发展方向参考网2023年7月11日 — 第 7 期 陈保平等．热解炭黑和碳纳米管对橡胶的补强效应研究 523 号175MP，索尔维（青岛）精细化工有限公司产品；炭黑N234，上海卡博特化工有限公司产品；CBp，牌号LIR671，青岛伊克斯达科技有限公司产品；CNTs，牌号GTR300，长径比 热解炭黑和碳纳米管对橡胶的补强效应研究
橡胶与炭黑的完美结合：加入炭黑的方法与效果分析行业资讯
2024年2月26日 — 橡胶是一种重要的工业原料，广泛应用于汽车轮胎、工业密封件、管道等领域。而炭黑，则是橡胶制品中不可或缺的添加剂之一。它的加入不仅可以改善橡胶的性能，还能提升产品的质量和使用寿命。本文将围绕橡胶怎样加入炭黑这一主题展开，介绍加入炭黑的方法、作用机理以及效废弃橡胶胶粉化工艺及胶粉再生利用研究进展废弃橡胶胶粉化工艺及胶粉再生利用研究进展2021年6月30日 — 近日，湖南邵阳广播电视台公共频道精心打造的大型电视专题系列报道《产业兴邵》走进了 湖南启恒环保科技有限公司废旧橡胶绿色裂解智能工厂，用镜头记录下连续裂解技术将废轮胎“变废为宝”，实现资源化利用的全过程，发布了《产业兴邵：启恒环保科技“撬动”废旧轮胎循环经济》的专题 工程案例丨走进湖南启恒环保废旧橡胶绿色裂解智能工厂 2021年9月9日 — 煤碳黑是 PM 25的主要成分，用于橡胶工业和储能领域。炭黑的形成和结构控制引起了人们的极大关注。碱金属对煤碳黑的动态形成有影响。为分析Na在炭黑形成中的作用机理，采用高温滴管炉对酸洗煤和含Na煤在1250℃热解得到的炭黑进行分析。Na对煤热解炭黑形成的催化机理：实验和DFT模拟,Fuel
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邵阳市炭黑厂变迁史：从兴盛到沉寂，纷繁消亡背后的转型与
2023年11月18日 — 邵阳市位于中国湖南省中部，素有“湖南工业重镇”之称。炭黑厂作为该地的重要工业产业之一，在邵阳市的发展历程中也扮演着重要角色。随着环保意识的崛起和市场的变迁，邵阳市的炭黑厂也经历了一个由兴盛到沉寂的变迁史。本文将从不同维度探索邵阳市炭黑厂的变迁历程，并分析背后的转型 2019年3月6日 — 摘要： 针对近年废轮胎热解技术研究进展进行总结，主要讨论了废轮胎的低温真空热解、共热解、催化热解等热解技术，阐述了热解设备、温度、压力、催化剂等因素对热解炭黑的影响及特点，对比了热解炭黑不同改性提质方法的特点，对热解炭黑资源化应用现状等进行讨论阐述。废轮胎热解技术及炭黑产物的品质提升与应用研究进展 cip2015年6月12日 — 因此，对性能要求较高的制品，胶粉必须要 有较小的粒度并经过活化处理。 利用胶粉提高材料的性能。现将废橡胶粉碎成胶粉的主要方法有常温粉碎法和低温粉碎法两种。在塑料方面，加入废橡胶粉后，增加塑料抗冲击强度，提高弹性，降低 废旧橡胶回收利用：再生胶、胶粉、废轮胎热裂解！ 橡胶 2019年3月6日 — 摘要： 针对近年废轮胎热解技术研究进展进行总结，主要讨论了废轮胎的低温真空热解、共热解、催化热解等热解技术，阐述了热解设备、温度、压力、催化剂等因素对热解炭黑的影响及特点，对比了热解炭黑不同改性提质方法的特点，对热解炭黑资源化应用现状等进行讨论阐述。废轮胎热解技术及炭黑产物的品质提升与应用研究进展 cip
制轮胎时为什么要加入炭黑 —— 轮胎材料科学的一瞥
2024年4月19日 — 轮胎作为现代交通工具的重要组成部分，其性能直接影响到车辆的行驶安全和效率。为了提升轮胎的耐用性、稳定性及其他机械性能，轮胎制造业长期以来一直在探索使用不同的材料和技术。在众多添加剂中，炭黑是最关键的一种。本文将探讨为什么轮胎制造中要加入炭黑，以及炭黑2019年3月7日 — 前 言 本标准按照GB/T 112009给出的规则起草。 本标准由中国石油和化学工业联合会提出。 本标准由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会炭黑分技术委员会(SAC/TC 35/SC 5)归口。HGT 54592018 废旧轮胎裂解炭黑2020年9月15日 — 如今，借助新型热裂解技术，废旧轮胎实现了低污染、高效率的综合利用。它被加工成再生橡胶、橡胶粉、炭黑 2015年，团队与杭州中策橡胶有限公司 签订了购销合同。拓展应用空间 需要来自多方助力 改造炭黑，让废旧轮胎“重生”腾讯新闻2024年1月17日 — 其中《干投法废轮胎热解炭黑改性沥青路面施工技术规程》标准由江西宜春市政交通建设有限公司牵头，江西省赣西公路工程监理有限公司、宜春市公路事业发展中心、伊克斯达(青岛)控股有限公司、长沙理工大学、湖南民道工程检测有限公司、武汉工程大学共同《干投法废轮胎热解炭黑改性沥青路面施工技术规程
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白炭黑胎面胶热解动力学研究
2020年11月27日 — 第 11 期 赵百顺等．白炭黑胎面胶热解动力学研究 813 1 实验 1 1 试验材料 该试验使用废旧轿车轮胎的白炭黑胎面胶，由 青岛科技大学山东省高分子材料重点实验室提供，其配方为：天然橡胶 89 3，丁苯橡胶 10 7，炭黑重型卡车废轮胎胶粉热解特性探究 张元伟;赵基钢;袁向前;彭江红 【期刊名称】《应用化工》 【年(卷),期】2022(51)8 【摘 要】对两种不同粒径的重型卡车废轮胎胶粉在各个恒定温度下的热解特性进行了研究,并得到了表观动力学参数。重型卡车废轮胎胶粉热解特性探究百度文库2020年4月9日 — 摘要： 热解作为废旧轮胎处置的重要技术手段，可以有效实现其减量化、无害化和资源化利用。本文综述了废旧轮胎热解的影响因素以及热解产物的研究进展，对废旧轮胎热解的经济、环境和社会效益进行了说明，指出当前工业化热解废旧轮胎存在的问题，并展望了未来节能环保式热解工艺的应用 废旧轮胎热解及热解产物研究展望 cip2023年11月16日 — 石墨粉和炭黑作为特种功能材料，广泛应用于工业、建筑、能源等领域。本文将以石墨粉和炭黑为切入点，从物理性质、制备工艺和应用领域三个方面进行对比分析，旨在探讨它们各自的特点与优势。一、物理性质1石墨粉石墨粉是由石墨微晶颗粒经过机械研磨、分级等处理工艺制得。石墨粉和炭黑：材料与应用的对比分析 天脉化学
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万容科技：用热解技术将困扰世界的“黑色污染”变为“黑色金矿”
2022年3月27日 — 在湖北省荆州市合得利循环科技有限公司 工厂内，堆放着大量从各地收集来的废轮胎。这些废轮胎经过系列预处理和钢丝分离后，变成颗粒状橡胶，被送入连续式热解炉，化学转化为裂解油、炭黑和不凝可燃气，整个热解过程都在封闭、无氧环境 正常直径小于1200mm的轮胎可以直接进入热解反应器，大于1200mm的轮胎需要在热解 轮胎需要提前预处理至胶粉状态。 注意不要里面有钢丝，否则会堵塞出渣口。 其次，三水冷渣生产基本可以实现两小时生产炭黑。 正常制冷情况需要七个小时，节省五个 热解厂常见问题解答 Beston Group
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